“头程入库单”的版本间的差异

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<span style="color: red">6、某入库单已经验货、也已经核实,订单状态还是验货中状态</span>
 
<span style="color: red">6、某入库单已经验货、也已经核实,订单状态还是验货中状态</span>
   答:客服或者CBD可以运行如下网址来改变状态:打开浏览器---复制如下网址---改成要处理的入库单号---按enter打开,在返回业务系统是否已改状态<br>http://yewu.chukou1.cn/store/handler/AsnPrcPlusTool.ashx?action=sendInspectionConfirmMessage&asnId=ITST17090500001 <---(即输入要处理的入库单号)
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   答:客服或者CBD可以运行如下网址来改变状态:打开浏览器---复制如下网址---改成要处理的入库单号---按enter打开,在返回业务系统查看是否已改状态<br>http://yewu.chukou1.cn/store/handler/AsnPrcPlusTool.ashx?action=sendInspectionConfirmMessage&asnId=ITST17090500001 <---(即输入要处理的入库单号)

2017年9月5日 (二) 16:47的版本

1、提审入库单,提审不成功,提示:订单XXX提审失败:ErrorCode:,ErrorMessage:抱歉!发现系统异常,请您用此TicketId:XXX联系系统管理员,我们将以最快的速度为您解决此问题,谢谢

 答:稍等下,刷新系统看是否已提审,如果没有的话,重新点一次提审按钮,不要连续点多次;

2、对头程海运扣费的疑问,以为系统有问题扣少了

 答:海运是按体积计费;合并计费:(0.333+1.788)*900*26%;入库单I1KA17010600001与I1KA17010300001;运费计算说明:
1、海运价格按照体积来计算,如果总体积小于最低计费体积,则按照最低计费体积计算;
2、空运、快递按照重量来计算运费。如果体积重比实际重大取体积重来计算;空运体积重=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000;UPS/DHL体积重=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/5000
3、若同一客户的多个海运入库单走同一个海运柜(不包括FBA海运),或者多个空运入库单走同一个航班,系统将自动合并计算
系统会将同一客户的多个入库单重量汇总,并按此重量确认最终总费用,总费用会按各入库单的实际重量比例,平摊到各个入库单。

3、入库单没按核实,但仓库系统又显示订单已完成,现在想改sku数据都改不了

 答:如果是说客户在客户端申请重验产品,客服可以在仓库产品管理-验货核实详细下单状态,点查看-确认重验,仓库改了验货数据后 
再回传业务系统,客户核实或者客户接受验货数据,单变成费用冻结成功状态。
重验流程:客户申请重验-客服确认重验-WMS重验-再核实;或者:客服要求仓库重验-WMS重验-再核实

4、入库单一直冻结不了费用

 答:正常情况下是费用冻结成功状态;如果是费用冻结失败状态,一般是客户余额不足,后面客户充值有足够的余额的话,系统会再次自动冻结费用,
每半个小时冻结一次,客服可以过段时间查看订单状态(例如30分、整点左右),没有手动改状态的,(比如客户充钱了的话,有些充值方式是需要财务那边审批的,
请查看是否财务那边审批通过有到账了,所以中间会延时)

5、入库单现在能用标签纸打印?,以前的打印下来太小了没法扫描

 答:标签纸尺寸的宽是A4纸的宽,所以,如果用10*10的标签纸打印出来的话,条码太挤了,会扫描不了;需要A4纸打再剪开。入库单-装箱单标签纸格式的尺寸:从系统导出后,打开-鼠标放
文档左下角可以知道

6、某入库单已经验货、也已经核实,订单状态还是验货中状态

 答:客服或者CBD可以运行如下网址来改变状态:打开浏览器---复制如下网址---改成要处理的入库单号---按enter打开,在返回业务系统查看是否已改状态
http://yewu.chukou1.cn/store/handler/AsnPrcPlusTool.ashx?action=sendInspectionConfirmMessage&asnId=ITST17090500001 <---(即输入要处理的入库单号)